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Anas pubblica la gara per ricostruire il viadotto San Giuliano: 72,45 mln, lavori in meno di tre anni
Anas pubblica la gara per ricostruire il viadotto San Giuliano: 72,45 mln, lavori in meno di tre anni
Gara d'appalto per il nuovo viadotto sulla SS 640: 1.134 m, 72,45 milioni e 1.015 giorni per ripristinare l'accesso a Caltanissetta.
L'Anas ha pubblicato la gara d'appalto per la ricostruzione del viadotto San Giuliano sulla strada statale 640 "Strada degli Scrittori", avviando la procedura per un intervento da 72,45 milioni di euro. L'opera mira a ripristinare uno dei principali collegamenti di accesso alla città di Caltanissetta, interrotto dal 2017.
Secondo il bando, la durata complessiva dei lavori è di 1.015 giorni (circa 2 anni e 10 mesi), tempo nel quale si prevede la ricostruzione del viadotto in meno di tre anni. La pubblicazione della gara rappresenta il passaggio formale che precede l'affidamento e l'avvio del cantiere.
Il sindaco di Caltanissetta, Walter Tesauro, ha commentato: "L'intervento agevolerà notevolmente i trasporti per tutti coloro i quali dovranno raggiungere la città di Caltanissetta. Un collegamento necessario e da tanto tempo atteso", sottolineando l'impatto sulla mobilità urbana e regionale.
Il Dirigente Responsabile dell'Area Nuove Opere di Anas Sicilia, Silvio Canalella, ha definito la pubblicazione della gara «un passo decisivo per restituire alla Sicilia centrale un'infrastruttura strategica». Canalella ha richiamato l'impegno di Anas sul potenziamento della rete viaria, con obiettivi di sicurezza, sostenibilità e durabilità.
Il progetto
Il nuovo viadotto avrà una lunghezza complessiva di circa 1.134 metri (tra il km 62,720 e il km 63,900) e sarà realizzato secondo standard avanzati di sicurezza e sostenibilità ambientale. L'impalcato è una struttura mista acciaio-calcestruzzo, composta da due travi in acciaio con interasse di 5 metri, traversi di irrigidimento e una soletta di collegamento di 32 centimetri.
La piattaforma stradale prevista manterrà la larghezza del viadotto demolito: 11 metri con due corsie da 3,50 m ciascuna e banchine da 1,25 m, oltre ai cordoli laterali. L'altezza dell'impalcato è progettata in 3,47 metri.
Le pile poggeranno su fondazioni a pozzo con profondità variabile da 16 a 44 metri e diametro interno del pozzo di 10 metri. Le pile saranno di sezione pressoché rettangolare, cave in calcestruzzo armato e ispezionabili internamente tramite un percorso che arriva fino alla sommità e ai baggioli di appoggio.
Il progetto include inoltre interventi complementari, fra cui la sistemazione idraulica del versante, che saranno soggetti a una procedura di istruttoria separata da parte della Struttura Territoriale Sicilia.
La pubblicazione della gara apre ora la fase di valutazione delle offerte e successiva aggiudicazione: solo dopo l'iter amministrativo potranno essere definiti i tempi di cantierizzazione e l'effettiva data di inizio dei lavori. Per la popolazione locale e per il traffico regionale, il ritorno in funzione del viadotto rappresenta una priorità per ripristinare accessibilità e ridurre i tempi di percorrenza lungo la SS 640.
L'intervento sarà monitorato per garantire il rispetto dei criteri ambientali e delle norme di sicurezza, con ricadute attese sulla mobilità e sull'economia del territorio una volta completato.
Fact Check
Prima della pubblicazione, la redazione ha verificato e consultato le fonti elencate di seguito per garantire l'accuratezza delle informazioni riportate.
Fonte:
Verificato il: 06 luglio 2026