Palermo approva progetto pilota per la rigenerazione del verde urbano in via Monte San Calogero

La Giunta Comunale di Palermo ha approvato in linea amministrativa il progetto esecutivo dell'Accordo Quadro per la “Rigenerazione del Verde Urbano della Città di Palermo”, che avvierà nei prossimi giorni un cantiere pilota in via Monte San Calogero (VI Circoscrizione). L'intervento, finanziato con fondi FSC e avanzo di bilancio per un importo complessivo di 664.015,79 euro, punta a risolvere in modo definitivo le criticità causate dall'interazione tra apparati radicali e sovrastrutture urbane, salvaguardando il patrimonio arboreo locale.

Il progetto non si limita a un semplice ripristino: prevede una trasformazione strutturale dello spazio pubblico con l'obiettivo dichiarato di tutelare 66 esemplari storici di pino presenti in via Monte San Calogero, eliminare i pericoli legati ai sollevamenti della pavimentazione (fino a 10-15 centimetri) e garantire accessibilità universale per residenti e utenti dei servizi pubblici.

Dettagli tecnici dell'intervento

• De-sealing (depavimentazione): rimozione totale del vecchio battuto cementizio e dell'asfalto impermeabile sul lato monte, per eliminare l'asfissia radicale.
• Allargamento delle banchine: marciapiedi ampliati da 2,00 m a 3,50 m, con conseguente estensione delle aiuole alberate.
• Pavimentazioni a porosità sistemica: realizzazione di percorsi in conglomerato cementizio drenante ed ecocompatibile; stalli di sosta depavimentati e sostituiti con masselli autobloccanti grigliati e inerbili per favorire l'infiltrazione delle acque piovane.
• Rigenerazione albero–suolo: sottofondo aerato e ricco di sostanza organica per ripristinare ossigeno e umidità agli strati profondi e contrastare la risalita anomala delle radici.
• Scavo assistito non invasivo: utilizzo di tecnologia ad aria compressa (AirSpade) o scavo manuale sotto la direzione di un agronomo professionista per evitare traumi radicali.
• Sicurezza post-operam: verifica della stabilità delle alberature con prove di trazione statica controllata (Pulling Test).

Il sindaco Roberto Lagalla ha definito l'intervento una risposta concreta e attesa dai residenti, sottolineando che il modello pilota dimostra come non sia necessario abbattere alberi storici per avere marciapiedi sicuri e funzionali. L'assessore al Verde, Piero Alongi, ha parlato di un cambio di paradigma nella gestione del verde urbano, evidenziando il ruolo degli alberi nel contrastare l'inquinamento e le isole di calore.

Sul piano operativo, l'amministrazione indica che i lavori cominceranno entro qualche settimana e saranno monitorati costantemente da professionisti per tutelare le radici e la salute vegetativa degli alberi. Tuttavia, il comunicato non fornisce elementi specifici su durata prevista dei lavori, nomi dei responsabili dei contratti, né dettagli sul piano di manutenzione a lungo termine e sulle misure di minimizzazione dell'impatto durante il cantiere (viabilità alternativa, fasce orarie dei lavori, informazione ai residenti).

L'intervento è presentato come il primo di una serie di progetti che ridisegneranno il rapporto tra natura e infrastrutture in città: se attuato secondo le premesse tecniche, potrebbe ridurre il rischio di dissesti stradali, migliorare il drenaggio urbano e mitigare l'effetto isola di calore grazie alla maggiore permeabilità del suolo.

Resta però aperta la verifica pubblica sull'efficacia delle soluzioni adottate: la realizzazione, il monitoraggio post-operam e la trasparenza sui risultati (parametri di valutazione, report periodici, responsabilità in caso di esiti negativi) saranno elementi chiave per giudicare il progetto come modello replicabile nelle altre circoscrizioni di Palermo.