Aeroporto di Palermo, Schifani inaugura la lounge «Prima Vista» e annuncia privatizzazione e piano cargo

Il presidente della Regione Siciliana Renato Schifani ha inaugurato questa mattina la nuova area lounge "Prima Vista" dell'aeroporto Falcone-Borsellino di Palermo, definendo lo scalo «in crescita» e pilastro della strategia di internazionalizzazione dell'isola. All'evento erano presenti i vertici di Gesap: il presidente Salvatore Burrafato, l'amministratore delegato Gianfranco Battisti, il direttore generale Carmelo Scelta, e l'arcivescovo di Monreale monsignor Gualtiero Isacchi.

Schifani ha sottolineato che «l'internazionalizzazione rappresenta la vera chiave per il nostro futuro», affermando che la destagionalizzazione del turismo sta già dando «i primi significativi risultati». Ha ringraziato in particolare il presidente Burrafato e l'ad Battisti per il lavoro e il «cambio di passo» impresso alla gestione dello scalo, senza però fornire dati numerici o scadenze precise oltre a riferimenti generali sui progressi.

Privatizzazione, destagionalizzazione e piano per il cargo

Sul fronte della privatizzazione, Schifani ha rilanciato la scelta di un «modello misto» che prevede l'ingresso di «un privato di qualità» con l'obiettivo di accelerare ulteriormente la crescita dello scalo. Non sono stati però resi noti dettagli su criteri di selezione, tempistiche o soggetti interessati, elementi che restano determinanti per valutare impatto e governance.

Il presidente ha inoltre collegato la strategia aeroportuale a interventi più ampi per la destagionalizzazione della Sicilia, citando tra le misure la riapertura dei complessi termali come leva per attrarre flussi turistici durante tutto l'anno. Sul fronte logistico, Schifani ha annunciato che entro «un paio d'anni» è previsto lo sviluppo di un'area cargo pienamente operativa a Comiso, destinata a potenziare l'export delle produzioni locali.

Le dichiarazioni aprono prospettive concrete per turismo, export e occupazione, ma al momento restano punti non chiariti: la composizione del capitale in caso di privatizzazione, le clausole di tutela dell'interesse pubblico, l'entità degli investimenti previsti e il cronoprogramma esecutivo per l'area cargo a Comiso.

L'inaugurazione della lounge rappresenta comunque un segnale simbolico e operativo: un'infrastruttura congiunta a politiche di marketing territoriale e investimenti infrastrutturali può influire sulla percezione internazionale della Sicilia e sulla capacità di attrarre collegamenti diretti. Resta da verificare nei prossimi mesi se annunci e piani si tradurranno in gare, finanziamenti e atti amministrativi concreti, e quale sarà l'effetto sul traffico passeggeri e sulle filiere produttive locali.

All'evento la presenza dei principali attori istituzionali e aziendali conferma l'interesse per il dossier aeroportuale, ma la transizione verso un modello misto richiederà trasparenza sulle garanzie pubbliche, sui futuri partner privati e sugli impatti occupazionali e ambientali.