Legge di Bilancio 2027: Trantino propone 251 milioni per Catania e l'area metropolitana

Il sindaco di Catania Enrico Trantino ha presentato alla Regione Siciliana un piano di otto interventi strategici per il capoluogo e la Città Metropolitana, con un fabbisogno complessivo stimato in 251 milioni di euro, da inserire nella Legge di Bilancio regionale 2027. La proposta è stata trasmessa al presidente Renato Schifani e all'assessore regionale all'Economia Alessandro Dagnino, con una nota inviata per conoscenza anche alla deputazione regionale eletta nella circoscrizione di Catania. L'obiettivo dichiarato è intervenire su sicurezza, sostenibilità ambientale, mobilità, valorizzazione turistica e attrattività industriale.

Dettaglio degli interventi

Per il Comune di Catania sono stati individuati tre interventi prioritari:

• Rete industriale per il convogliamento dei reflui e delle acque nere della Zona Industriale: richiesta di 40 milioni di euro per tutelare il mare e il litorale della Playa e sostenere lo sviluppo del polo produttivo e turistico.
• Riqualificazione e messa in sicurezza dei marciapiedi e dei percorsi pedonali del centro storico: stanziamento richiesto 25 milioni di euro, con interventi per l'accessibilità e l'eliminazione delle barriere architettoniche; il progetto è esecutivo e cantierabile.
• Adeguamento antincendio di 74 edifici scolastici comunali prioritari: finanziamento richiesto pari a 18,5 milioni di euro volto a garantire la sicurezza di alunni e personale e la continuità delle attività didattiche.

Per la Città Metropolitana il piano include cinque interventi chiave:

• Progettazione della "City Line", una metropolitana leggera sopraelevata per collegare i Comuni dell'area nord etnea ai nodi della metropolitana e alla Stazione Centrale: richiesta di 25 milioni di euro per ridurre il traffico automobilistico e rafforzare il trasporto pubblico integrato.
• Ricostruzione e riqualificazione del Padiglione C1 "Cutuliscio" del complesso Le Ciminiere, danneggiato da un incendio: stanziamento richiesto 17,5 milioni di euro per restituire funzionalità a una struttura strategica per il turismo congressuale e culturale.
• Completamento della strada di collegamento Etna Sud-Tangenziale di Catania (secondo lotto): richiesta di 72 milioni di euro per un'opera con progettazione esecutiva approvata e cantierabile, finalizzata a migliorare sicurezza, accessibilità e protezione civile.
• Progettazione del bypass della Tangenziale, con collegamento tra il casello autostradale di Acireale e l'asse Catania-Siracusa: stanziamento richiesto 28 milioni di euro per alleggerire la congestione urbana, migliorare la sicurezza e ridurre le emissioni.
• Adeguamento antincendio degli edifici scolastici di competenza metropolitana: intervento per 173 immobili appartenenti a 95 istituti in 29 Comuni, con richiesta di 25 milioni di euro.

Prossime fasi e appello istituzionale

Nella nota il sindaco ha definito il documento non come un elenco di opere fine a sé stesso ma come una visione organica delle priorità del territorio, sottolineando che l'area metropolitana rappresenta un sistema in cui vivono e lavorano oltre un milione di persone. Trantino ha lanciato un appello al Governo regionale e alla deputazione perché, in sede di finanziaria, si lavori insieme e oltre le appartenenze per dare risposte alle esigenze di sicurezza, qualità della vita e sviluppo del territorio.

La proposta sarà valutata nell'ambito dell'esame della Legge di Bilancio regionale 2027 dall'Assemblea Regionale Siciliana; alcune voci del piano sono già cantierabili grazie a progettazioni esecutive approvate, mentre altre richiedono ulteriori fasi progettuali. La richiesta del Comune e della Città Metropolitana punta a ottenere risorse pubbliche destinate a infrastrutture che, secondo l'amministrazione, possono avere un impatto diretto sull'economia, sulla mobilità e sulla tutela ambientale dell'intera Sicilia orientale.

La proposta di Trantino chiama dunque la Regione a una valutazione tecnica e a un confronto istituzionale per decidere l'inserimento e la cofinanziabilità delle singole voci nella manovra regionale 2027, con tempi e risorse che saranno oggetto di negoziazione politica e finanziaria nei prossimi mesi.